Na české železniční síti je mnoho stanic, které na první pohled upoutají pozornost cestujícího. V záporném smyslu slova se toto týká železniční stanice Oldřichov u Duchcova na trati Ústí nad Labem - Chomutov.
    První vlak přijel do stanice 15. července 1867, kdy byl zprovozněn traťový úsek Teplice - Duchcov společnosti Ústecko-teplické dráhy. Stanice si žila poklidným životem až do 60. let 20. století. Roku 1961 byla zprovozněna nová trať Teplice lesní brána - Oldřichov a úsek Háj u Duchcova - Oldřichov (přeložka trati Teplice lesní brána - Košťany - Osek) a dne 25. května 1968 byla zprovozněna přeložka trati Most - Oldřichov. Tím se z původní mezilehlé stanice Oldřichov stal menší přestupní uzel, což se dle projektů mělo promítnout i v novém uspořádání stanice a zejména ve větší staniční budově (velká hala, občerstvení a pod.). Nové kolejiště bylo dokončeno již roku 1967, ale dokončení nové staniční budovy (posunuté od původní o 500 metrů blíž k Teplicím) se protáhlo o několik let.
    Staniční budova se po předání do užívání zařadila na pomyslný seznam ukázkových příkladů nekvalitně provedených staveb a po střízlivějším zhodnocení významu stanice v osobní dopravě i zbytečných megalomanských investic komunistického režimu. Původně bylo v Oldřichově plánováno i zastavování rychlíků, ovšem po zvážení četnosti tří zastávek (zastávka v Teplicích, průjezd Řetenicemi, zastávka v Oldřichově a následně v Duchcově) na pouhých 9 km bylo rozhodnuto o tom, že zde budou zastavovat pouze vybrané rychlíky...
    Brzy po dostavbě se ze stropu odbavovací haly začaly uvolňovat části konstrukce a skleněná výplň. Následně bylo do haly vestavěno lešení a cestující se směly pohybovat pouze kolem stěn, kde byli kryti lešením. Po mnoha marných pokusech o opravu byla hala roku 1993 uzavřena, průchod do podchodů zazděn a zbylé vchody uzamčeny. Cestující byly nově odbavováni novými osobními pokladnami ve spojovací chodbě vzniklými úpravou původní výdejny zavazadel a spěšnin. Hala chátrá stranou pozornosti majitele dodnes.
    V roce 2006 se ukázal neutěšený stav budovy i v dosud využívaných prostorách - dešťová voda již zatékala i do chodby, kde byla provizorně odchytávána do kýblů a lavorů. Pokud nedojde v blízké budoucnosti k zásadní opravě budovy, bude její osud nevyhnutelný...